«У меня особо тяжелый случай, – с этих слов я начала своё обучение в мотошколе, – у меня даже с великами не очень». Инструкторов из Safe Riding моё откровение не впечатлило, они бесстрашно и с неизменными улыбками (здесь без них не живут) взялись меня обучать. Да, было страшно, но на уроках не покидает чувство безопасности и уверенность, что всё будет хорошо – тебя всегда подстрахуют от возможной ошибки.

Данная команда порадовала/удивила меня сразу несколькими моментами.им удалось быстро и безоговорочно убедить в своей квалификации даже такого скептика , как я ).
А это дорогого стоит!

Ребята однозначно толковые.
Имеют свою методику и ни один шаг в процессе не является не продуманным мирзаранее.все четко,понятно , «по полочкам». Так и должно быть в таком опасном деле. Внятный подход вселяет уверенность в результате.

А на сколько позитивны эти люди — описывать бесполезно).
В итоге я «поехал» , чего и следовало ожидать).
И еду , еду … ). Спасибо Вам, друзья за верно заданный курс!

Смело рекомендую Вас друзьям.
Успехов!)

Safe Riding сделала почти невозможное: научила меня водить мотоцикл и вела до самого получения прав.

Почти невозможное, так как мне не удавалось сдать на права в течении 2х лет обучения в других школах, а на первом занятии в первой мотошколе я вообще умудрился сбить инструктора.

В описании курса на их сайте написано:
«Расширенная программа базового курса начинается обучением правильной посадке на мотоцикл и заканчивается самостоятельным выездом в город. Следовательно, обучение идет на результат. Поэтому программа не содержит лимитированное количество занятий. Обучение считается завершенным тогда, когда вы самостоятельно сможете выехать на своем личном мотоцикле в город.»

Ну вообще то на деле она рассчитана на 14 занятий (судя по договору). Но я отходил больше 40. Ребята выполнили все свои обязательства в лучшем виде. Я могу рекоммендовать их как отличную мотошколу с отличными же инструкторами. Если вы захотите водить мотоцикл — вам туда.

И да, наверное это спам и реклама, покорнейше прошу простить за это, но, черт возьми, они заслуживают каждого моего восторженного слова.

Наконец я могу сделать это — написать пару слов и сказать огромное спасибо за то, что в жизни моей появились новые ни с чем несравнимые чувства и невероятные близкие, любимые мной люди!

Если отвлечься от настоящих эмоций, то дело было так: я спросила куда пойти учится у пилота-девушки с шестилетним стажем и она ответила просто и без затей — только Safe Riding.
И была права!

Ребята молодцы: любят и умеют! Не хватают с неба звезд, детально и кропотливо вкладывают в голову, руки, ноги и остальные части тела молодых наездников азы мастерства и безопасного пилотирования. Я с трепетом вспоминаю каждую минуту проведенную на площадке! Было здорово и было много приключений.

Мне очень импонирует подход, с которым организован процесс: никакой самодеятельности, все четко и помногу раз. За то на выходе полный автоматизм и понимание ситуации, а значит безопасность — за что, собственно, и боремся.

Здорово, что у ребят не останавливается процесс самосовершенствования как тренеров — Ярослав сотрудничает с британскими коллегами, которые проводят обучение для ребят (между прочим ночами, в свободное от обучения время) и ученики занимаются по адаптированным программам с использованием опыта наших более матерых мотоциклетных друзей с Туманного Альбиона. В результате я езжу (с легкой руки Ярослава на невероятном Kawasaki Ninja, но это отдельная история…) и получаю от этого массу удовольствия.

Конечно, каждый день на дороге — это еще один урок, но самое главное знать что ты делаешь, как работает твоя голова, глаза и тело. Когда техника на автомате — остается только получать удовольствие! Вот за этим и стоит идти в Safe Riding!

Спасибо, ребята! Спасибо, Ярослав! (Это формальность, слишком мало просто написать ‘спасибо ‘ этому человеку, поэтому при каждой встрече говорю ему это в лицо… А если не говорю, то он уж точно видит это в моих горящих глазах!)

С огромной любовью, благодарностью и уважением к тому, что вы делаете, Ольга Раштанова